施工步驟：車道基面處理→基面清理→界面粘接層施工→抗壓層施工→彈控制線、貼美紋紙→防滑層施工→保護層施工→養(yǎng)護→檢查驗收交付。

1、 無震動止滑坡道施工工藝說明

無震動止滑車道是一種多角性硬度極高之礦物骨料與特種水泥、其他摻和物和外加劑組成，采用特種現(xiàn)場工藝施工而成，其成品具有防滑耐磨、舒適無震動等多種優(yōu)異的性能，而且圖案美觀鮮明、標志性強。相對于水泥坎車道的震動大、易粉化、不舒適、檔次低和花崗巖的阻力小、易滑危險等缺憾，無震動止滑車道已是汽車上下坡道、交通道路、美化區(qū)域等的優(yōu)先選擇。樹脂采用進口聚氨酯，有極好的耐候性、耐磨性、優(yōu)良的韌性。骨料采用陶瓷顆粒，為高溫融燒而成，內(nèi)外顏色一致，不褪色。

2、 施工工藝

● 將混凝土基面進行清潔打磨，確保沒有油污、污泥、水泥塊屑和其他附著物，

并對高低不平的地方進行找平處理，表面應干燥、無空鼓。

● 采用底、中、面做法，使彩色面層與地基接合性能良好。

● 分色分隔線及箭頭標示采用相同粒徑的陶瓷顆粒，使效果更加優(yōu)異，感觀更加好。顏色設計，業(yè)主可自行選定顏色。

3 、性能特點

● 耐磨、耐壓、耐沖擊，有效延長道路使用壽命。
● 防滑性能好、平穩(wěn)舒適無震動。
● 降低車輛行駛噪音，改善行車條件。
● 降低乃至消除濺水和水霧，增加雨天行車安全性。
● 耐低溫性能好，且抗熱老化。
● 全天候使用，抗拒日光紫外線照射。
● 表面無縫、圖案美觀鮮亮、標志性明顯，美化道路環(huán)境。

4、作業(yè)條件

● 車道結構已完成、達到設計要求的強度，經(jīng)檢查通過驗收。

● 車道擋墻、頂棚面層裝飾等均已按設計要求施工完畢，預埋件、各種管線等已安裝完畢。

●車道排水溝已施工完畢，并經(jīng)檢查符合排水施工要求。

●材料已經(jīng)復試合格。

●施工人員持證上崗。

●施工時環(huán)境溫度不應低于5℃ ，雨天及雪天不應進行施工。

5、具體施工工藝

對水泥地面的主要要求:

1）.基層混泥土的找平層強度應在C25以上，無裂縫，無起砂，無與砼基層空鼓起翹；

2）. 基層混泥土的找平層的平整度要符合設計要求（因整個防滑面層只有6mm-8mm）；

3）. 基層混泥土的找平層不能出現(xiàn)龜裂；

4）. 基層混泥土須是澆好養(yǎng)護15天。

6、具體施工工序

1）. 打磨地面

目  的：粗化地面保證底漆附著力，平整地面。確保沒有油污、污泥、水泥塊屑和其他附著物，并對高低不平的地方進行找平處理，表面應干燥、無空鼓。

    方  法：把整個地面打磨粗化，把地面的局部不平整打磨平整。

工  具：打磨機、吸塵機、角磨機。

2）. 修補地面

目  的：平整地面、把地面凹坑、伸縮縫和損壞的陰角修補平。對凹凸不平、

伸縮縫和損壞的陰角處采用用強度高等級水泥砂漿修補或樹脂砂漿

填補或順平，對損壞的陰角、水落口等部位應認真修平，做成圓滑

面。

    方  法：用樹脂砂漿補平。

工  具：平抹刀。

3）.界面粘接層施工

   目  的：用滲透型唯恐炭化密封劑直接置于基層混泥土找平層進行密封，增

強基層混泥土的防水、抗酸堿腐蝕，確保與膠合抗壓層的界面粘結。

   方  法：把整個地面灰塵清理干凈，用抹刀施工界面密封劑，如果地面滲透

性強，應多次施工，直至完全封閉成膜為止。

   工  具：平抹刀

   厚  度：底層0.1mm

備注：

●界面劑主要成份包括改性甲基丙烯酸樹脂.及其各種助劑。涂刷完成后樹脂材料滲入混凝土表面的毛細孔中，2小時后固化。達到封閉表面的灰塵，增強砼防水、耐酸堿腐蝕，確保與抗壓層的界面粘結的作用。

●界面粘接層施工前先進行地面強度測定，以地面混凝土強度達到標準的百分之八十以上后，才可做無振動止滑車道施工。

●配好的界面粘接層用滾刷或平抹刀均勻涂在處理完畢的地面上，使樹脂滲透到基層內(nèi)部。

●如基層滲透性強，應加大甲基丙烯酸樹脂的用量，使其充分滲透到混凝土內(nèi)部。

施工完畢后要馬上進行現(xiàn)場維護，固化時間（2小時）內(nèi)嚴禁踩，固化完成后要采取嚴格措施保護成型的地面。

4）. 抗壓基層施工

    目  的：提高車道的抗壓強度和抗沖擊強度，進一步提高車道表面的平整度。

方  法：用平抹刀將攪拌好的坡道材料平整的批刮在混凝土基層上。

（備注：先將改性樹脂攪拌均勻，然后按1:5比例將改性樹脂與成品-高分

子聚合物骨料（42.5普通硅酸鹽水泥、聚丙烯膠粉，石英沙、金剛砂或系

鈦合金、減水劑、色粉、硅微粉，各種助劑等）進行混合，采用手持式電動

攪拌器攪拌，轉(zhuǎn)速約400rpm為宜，充分攪拌均勻?；旌蠒r應將高分子聚合

物骨料向裝有改性樹脂溶劑的桶中心倒入，避免材料混合不均。充分攪拌均

勻后倒在地面上，用鋸齒鏝刀各方面做一層披覆，在披覆時要有熟練的操作工

進行施工，抗壓層要平整，嚴格避免出現(xiàn)抹刀接痕。披覆順序宜從高處往低

處施工。）

工  具：平抹刀、攪拌器

厚  度：彩色抗壓層6-10mm

5）. 線條放樣施工：

目  的：保證車逆防卅的安個性，醒目的線條有導向性和美觀性。

方  法：根據(jù)業(yè)主認可的樣板圖，有樣板紙放樣。常規(guī)黃底寬為了12公分，

綠面寬為60公分，鈍角約為了150°左右。
6 ）.彩色防滑面層施工

目  的：彩色面層陰尼性好、美觀、耐磨性能好。

方  法：將攪拌好的彩色防滑材料（樹脂、石英砂、剛玉、碳化硅等）以噴漿的方式噴在彩色抗壓層上。

（備注：采用噴涂方法，噴涂壓力在0.5-1.0MPa/cm²,根據(jù)樣板要求選擇合

適噴嘴，施工溫度在5℃以上，厚度3-4mm，涂抹1道，然后使用噴槍垂直

于待噴涂面施工，距離約60厘米。噴槍運行時，噴嘴中心線必須與地面垂

直，噴槍與地面有規(guī)則地平行移動，運行速度應保持一致。墻面以及不噴

涂料的部位，應認真遮擋。噴涂操作一般應連續(xù)進行，一次成活。)

工  具：噴涂機、攪拌器

厚  度：綠色防滑層3-4.5mm.

7）. 表面養(yǎng)護:待彩色防滑層表面達到飽和干燥后，對整個施工面噴涂德國速馳

丙乙烯酸聚全物養(yǎng)護劑，進行2天的氣養(yǎng)性養(yǎng)護。